Na de derde plaats in de eerste wedstrijd voor de BMC in Kerpen moest Roy met het team nu afreizen voor de eerste manche van het BNL kampioenschap op het circuit van Ostricourt in het noorden van Frankrijk. Deze wedstrijd werd verreden in het paasweekend op de zaterdag en de zondag. Het concept in de BNL is gebaseerd op 2 volledige wedstrijden in hetzelfde weekend op zowel de zaterdag als de zondag.
Op beide dagen is er een vrije training, een kwalificatie en zijn er 2 finalewedstrijden van ongeveer 15 minuten per finale. Hierbij wordt het uiterste gevraagd van coureur en materiaal.Bij dit BNL kampioenschap zijn er veel prijzen te behalen, zowel gratis tickets voor deelname aan de World Finals Rotax Max als ook prijzen als helmen, stopwatches en banden. De startvelden zijn er dan ook goed gevuld en het niveau van het startveld is behoorlijk hoog.
Voor de meeste deelnemers betekende deze eerste BNL wedstrijd ook direct een eerste kennis-making met het circuit van Ostricourt. Met deze lastige opgave ging het team van Roy de zaterdag starten in de vrije training en de kwalificatie, waarbij de afstelling van de kart verre van optimaal te noemen was met de natte baan. In de eerste vrije traning kreeg het team nog een extra tegenslag, doordat de nieuwe 2010 DD2 motor vastliep en daardoor in dit weekend niet meer kon worden gebruikt. In de daarop volgende kwalificatie moest Roy de 2009 motor gaan grbuiken, die toch minder snel is. Daarmee was er voor Roy niet meer te halen dan een 7e tijd in de vrije training en een 9e tijd in de kwalificatie.
Uiteindelijk stopte het met regenen en droogde de baan op voor de eerste finale op de zaterdag-middag. Roy mocht hier vanaf de negende plaats starten en wist zich bij de start prima op zijn plaats te handhaven. In de volgende ronden wisselde Roy enkele malen van plaats met Martin Lapins en Tiffany Chittenden en eindigde uiteindelijk op de elfde plaats. Omdat de baan toch natte plekken vertoonde, was er weinig grip en lukt het Roy niet met de afstelling van zijn kart om verder naar de kop te rijden. Bij de start van finale 2 moest Roy opnieuw vanaf plek 9 vertrekken en viel even terug naar plaats 12, maar had door scherp rijden na 2 ronden zich opgewerkt naar plaats 5 achter Martin Lapins.
Roy was daarna in continu gevecht met Patrick Pearce en Tiffany Chittenden om plaats 5.
Roy hield deze plek prima vast, maar moest in de voorlaatste ronde nog Patrick Pearce voorbij laten, waardoor Roy in deze finale 2 uiteindelijk de 6e plaats wist te noteren.
Op dag 2 begon Roy eerst weer met vrije training en kwalificatie, waarbij opnieuw de regen spelbreker was om goede tijden te kunnen realiseren, Door de wisselende omstandigheden wist het team van Roy moeilijk de meest ideale afstelling voor de kart te vinden.
Ondanks deze situatie kwam Roy in de vrije traning nog tot plaats 3, maar moest in de daarop volgende kwalificatie door problemen verstek laten gaan en dus met de laatste startplaats genoegen nemen voor de finales op dag 2.
Bij de start van finale 1 op dag 2 was Roy wederom erg goed weg en schoof gelijk door naar de 10e plaats. Vervolgens reed Roy een prachtige inhaalrace en wist samen met Patrick Pearce zich een weg door het veld te banen, waarbij achtereenvolgens Jim Ringelberg, Sander Beuvink, Christoph Adams, Koen de Wit, Ken Verrycken en Tiffany Chittenden werden ingehaald. Uiteindelijk eindigde Roy op een prachtige vijde plaats achter Patrick Pearce.
In de 2e finale van de zondag had Roy weer een prima start en wist zich direct naar plaats 4 te rijden, waarbij hij gelijk een kleine voorsprong kon nemen. Daarna kwam hij in gevecht met Martin Lapins en Patrick Pearce. Roy wist zich tot de laatste ronde op plaats 5 te handhaven en Martin achter zich te houden, maar moest hem uiteindelijk in die allerlaatste ronde nog voor laten gaan.
Met de resultaten uit de beide dagen en de 4 finales had Roy overall een gedeelde 6e plaats in het dagresultaat met in totaal 184 punten, evenveel als Tiffany Chittenden en 1 punt minder als Patrick Pearce, die de vijfde plaats in het dagklassement veroverde.
De BNL series bestaat uit 3 wedstrijdrondes met de 2 resterende rondes beide op het circuit van Genk, een van de favoriete circuits van Roy. De 2 rondes voor het BNL zijn gepland op 22/23 mei en 7/8 augustus 2010. De volgende wedstrijd van Roy is een manche voor het Belgian Rotax Max Challenge op het circuit van Genk op zondag 2 mei a.s.
