In de winterstop heeft het team van Roy Bakker zich uitvoerig georienteerd op het seizoen 2010 voor wat betreft het merk kart, waarmee het team ook echt een kampioenschap zou kunnen veroveren. Met diverse teams en leveranciers zijn gesprekken gevoerd voor seizoen 2010, uiteindelijk heeft het team gekozen voor het merk CRG met de nodige ondersteuning vanuit CRG Holland voor Roy in de belangrijke wedstrijden.
februari 2010 kwam het bestelde chassis binnen bij CRG Holland in Eerbeek. Vervolgens heeft het team in Hazerswoude de kart met grote zorgvuldigheid opgebouwd. De ook nieuw bestelde Rotax DD2 motor was pas gepland voor uitlevering in maart en kon daarom in de eerste wedstrijd op Kerpen nog niet worden gebruikt. De kart werd daarom opgebouwd met de DD2 motor uit 2009. Begin maart is er vervolgens 2 keer getest om de kart en motor te testen.
De eerste keer is er getest op Genk in Belgie en de tweede keer op het circuit van Berghem. Na deze 2 tests was het team klaar voor de eerste ronde van het Belgisch Kampioenschap 2010. De weersvoorspellingen voor het raceweekend zagen er niet echt goed uit, er was voor zowel zaterdag als zondag regen voorspeld. Omdat Roy bij de 2 testdagen nog geen regen had meegemaakt, zou dit dan de eerste test van Roy met de CRG in regenomstandigheden worden.
Op zaterdag in de vrije training reed Roy na een goede warming-up ondanks de wisselende weersomstandigheden snelle tijden met de CRG en liet direct aan zijn concurrenten zien, dat hij prima met deze kart overweg kon.
Uiteindelijk had Roy in de vrije trainingen op de zondagochtend de vierde tijd achter Raymakers, Huibers en Adams. In de daarop volgende kwalificatie noteerde Roy opnieuw de vierde tijd, waarbij de eerste 4 rijders binnen 1 seconde van elkaar zaten.
Bij de start van finale 1 had Roy direct in de eerste ronde zowel Adams als ook Verrycken gepasseerd en lag daardoor direct tweede achter Christoph Raymakers. Het verschil in rondetijden tussen Roy en Raymakers was klein, maar Roy wist Raymakers niet meer in te halen en eindigde in deze manche als tweede achter Raymakers met Huibers op een derde plaats.
Voor de eerste wedstrijd op deze nieuwe kart was dit voor Roy natuurlijk een prima resultaat. Met dit resultaat uit de eerste manche kon Roy in de 2e finale daarom starten vanaf plaats 2. Bij de start van finale 2 was Roy wederom erg goed weg en schoof gelijk naar de koppositie. Maar in de eerste ronde werd Roy achterop het circuit aangetikt en dat kostte hem 12 plaatsen. Vanaf positie 12 moest Roy daarna proberen zich weer naar voren te rijden.
Voor Roy was dit een uitdaging, die hij graag aanging. Binnen zes ronden lag Roy al weer op de derde plaats, met mooie inhaalacties wist hij het publiek op zijn hand te krijgen en passeerde hij achtereenvolgens van Assche, Verrycken en Adams. Daarna moest hij het gat met de nummer 2 gaan dichtrijden.
Dat lukt Roy uiteindelijk in de 11e ronde, waarin hij de tweede plaats van Raymakers overnam.
Inmiddels was Huibers al meer dan 5 seconden weggereden bij de rest, hetgeen voor Roy in de resterende ronden niet meer in te halen was. Roy noteerde in de 14e van de in totaal 18 ronden zijn beste dagtijd en kwam uiteindelijk net als in de eerste finale als tweede over de finish.
Met de resultaten uit finale 1 en finale 2 opgeteld had Roy voor het dagklassement voldoende punten voor een derde plaats overall, een gelijk aantal punten als de nummer twee, Raymakers, die door een eerste plaats in de eerste finale de tweede plaats overall veroverde. Voor Roy was er dus in zijn eerste weekend met de CRG gelijk een prachtige podiumplek. Het team van Roy was na afloop erg tevreden met het behaalde resultaat en de inzet van Roy op de CRG in deze race voor het Belgisch Kampioenschap Rotax Max DD2. De volgende wedstrijd van Roy is een manche voor het BNL Series Kampioenschap op het circuit van Ostricourt in Frankrijk op 3 en 4 april a.s.