Afgelopen zondag 5 april vond de tweede wedstrijd plaats van het NK bij de Chrono Karting. Deze wedstrijd werd gehouden op het circuit de Lansard bij Eindhoven en werd onder droge weersomstandigheden verreden. Na het debacle van de eerste wedstrijd, waarbij Roy diverse malen in de klappen had gezeten en in de eerste manche van de baan was gereden, was alle schade hersteld en was de motivatie weer optimaal. Ook de motoren waren na revisie door VF Kartracing weer optimaal geprepareerd. Het team van Roy had zich dus weer prima voorbereid op deze wedstrijd.
Op zaterdag 4 april werden de vrije trainingen afgewerkt en hierbij was Roy gelijk bij de snelsten. Daarbij waren zijn concurenten Maik Barten, Giel Bronder en Jim Ringelberg. Ondanks de drukte op de baan door het grote aantal deelnemers, wist Roy zich gedurende alle zaterdag trainingen prima bij de snelste 3 te handhaven.
Zaterdagavond was er op verzoek van een aantal teams een rijdersbijeenkomst georganiseerd in aanwezigheid van de wedstrijdleiding en werd er gesproken over de amnier van rijden tijdens de eerste NK op Berghem, waarbij er dusdanig schade werd gereden, dat er maar liefst 7 karts werden afgeschreven. Zowel de teams als ook de wedstrijdleiding was van mening, dat hier iets aan moest veranderen. Uiteindelijk werd besloten de DD2 en de DD2 masters te scheiden bij de kwalificatie en zou er door de wedstrijdleiding harder worden opgetreden bij nieuwe overtredingen.
In de vrije training op de wedstrijddag had Roy opnieuw een tijd bij de eerste 3 en daardoor een prima uitgangspunt voor de kwalificatie. Omdat de wedstrijdleiding in overleg met de rijders had besloten, om de DD2 masters een aparte kwalificatie te laten rijden, was er voor Roy meer ruimte om een goede kwalificatietijd neer te zetten. In de kwalificatie wist Roy alle aandacht op zich te vestigen door de snelste tijd neer te zetten en de pole position te veroveren, met Maik Barten op 0.003 seconden als 2e, Giel Bronder als 3e en Sander Beuvink als 4e.
In het tijdschema was Roy pas om 15:30 uur aan de beurt voor de prefinale. Roy ging vanaf Pole position de eerste bocht in, maar kreeg gelijk bij de eerste bocht alweer een tik, waardoor hij op het vuile deel van de baan kwam en pas als 10e zijn wedstrijd kon vervolgen. Door deze onsportieve actie van een van Roy’s concurenten was Roy direct al kansloos voor een podium en moest zich concentreren om nog het beste uit de prefinale te halen. Uiteindelijk wist Roy nog te strijden voor een hogere plaats op de ranglijst, maar kwam in de strijd in de middenmoot opnieuw in het strijdgewoel.
Uiteindelijk wist Roy de finish alsnog als 10e te passeren en op deze wijze nog enig uitzicht op een top 5 positie in de finale te houden.
Ondanks protesten van het teammanagement van Roy en de vele getuigen van het startincident was de wedstrijdleiding niet te overtuigen. Geen van de aanwezige Chrono officials had gezien, wat er was gebeurd tijdens de start. Voor het management van Roy was dit een merkwaardige conclusie en een onbevredigend antwoord. Roy had voor de finale een 8ste startpositie en kon daarmee aan de binnenzijde van de baan starten, hetgeen voor de eerste bocht altijd een voordeel betekent.
In deze finale aan het eind van de middag had Roy een goed start en bezette gelijk de zevende plaats. Door een heftige strijd rondom Roy was het lastig om verder naar voren te komen. Het circuit in Eindhoven is ook niet het meest ideale circuit om in te halen. Zeker op het smalle en bochtige gedeelte van het circuit was er veel onnodig contact tussen de karts en werd er opnieuw flink getikt. In de elfde ronden was de strijd voor Roy afgelopen. Opnieuw kreeg hij eeb behoorlijke tik van een concurent en kwam naast de baan terecht. Door een volledig kromme stuurinrichting kon Roy zijn wedstrijd niet meer uitrijden en eindigde hiermee als 33ste.
Dit betekende opnieuw een streep door de rekening van de regerend Nederlands Kampioen DD2 en een 2e wekkend vol teleurstellingen en tegenslag. Ondanks protesten van het Teammanagement van Roy aan het adres van de wedstrijd-leiding over het rijgedrag van enkele van Roy’s concurenten en de wijze van rijden van deze rijders, had de wedstrijdleiding geen straffen in petto voor dit onsportief gedrag.
Om aan de wedstrijdleiding en de Chrono organisatie duidelijk te maken, dat dit voor het team van Roy niet langer acceptabel is en om te voorkomen, dat Roy de dupe blijft in de komende wedstrijden van onbestraft geweld van enkele rijders in de DD2 klasse, heeft het team van Roy besloten zich terug te trekken uit de NK Chrono Karting.
Posts
